Touran

Unser Touran hat eine SRA - eine Scheinwerferreinigungsanlage, die jedes Mal wenn das Licht eingeschaltet ist und man die Windschutzscheibe besprüht dafür sorgt, dass die Scheinwerfer gereinigt werden.

Diese war leider defekt. Also meinen Freund, den Kfz-Elektriker und inzwischen Dipl.-Ing. gefragt. In der Wartezeit (auf seine Antwort) googelte ich ein wenig und fand den Hinweis auf die 20A-Sicherung an Steckplatz 48.

Also gleich raus und geschaut. Siehe da, sie war kaputt. Also dann gleich zum Autehändler. Eine neue Sicherung geholt, eingebaut - und es geht wieder. Meien Befürchtung, dass die Pumpe defekt sein könnte war somit nicht bestätigt. Das war dann die zweite Touran-Reparatur, die nichts gekostet hat!

Muss ich dazu noch mehr sagen?

Es war mal wieder soweit. Die mittlerweile fünfte Glühbirne wurde ausgetauscht..

11,31 Euro später war es vorne wieder hell.

Kurz bevor es auf die Reise in das Land Bremen ging, habe ich mich endlich dazu entschlossen doch mal die Umweltplakette am Wagen anzubringen.

Heute war es mal wieder soweit. Beim Touran ist mal wieder eine Lampe als defekt gemeldet worden.

Dieses Mal war es zur Abwechslung mal ein Bremslicht.

Da ich die Bremsbeleuchtung sehr wichtig finde, bin ich also sofort zum VW-Haus vor Ort gefahren. Dort wurde mir die defekte Lampe auch sofort ausgetauscht. Darüber hinaus auch noch eine Glühbirne für das Standlicht. Das die defekt gewesen soll hat mir das Auto bisher verschwiegen.

Nunja. Bei 4,52 Euro für die beiden Glühbirnen inkl. Einbau ist der Schaden ja noch überschaubar.

Mit den 5 defekten Lampen im letzten Jahr jedoch gewinnt das Auto keinen Blumenpott!

Es gab im letzten Jahr immer wieder Probleme mit dem Tempomaten bei unserem Auto.

Der Tempomat konnte zwar eingeschaltet aber nicht aktiviert werden.

Ausschalten via Schalter, Brems- oder Kupplungspedal war kein Problem, aber manchmal konnte er danach einfach nicht mehr aktiviert werden.

Die Fehlersuche war gar nicht so einfach. Der Wagen war deswegen schon mal beim Händler, damit dieser den Fehler mal suchen konnte - jedoch wie es bei solchen Fehlern ist - er konnte nicht gefunden werden.

Die Bilanz nach einem Jahr Touran:

Unser Verbrauch liegt bei 6,6 Liter/100km - da ist also noch Einsparpotential.

14234 km sind wir insgesamt gefahren.

Und: Wir sind noch immer super-zufrieden mit dem Wagen!

Dienstag 16:10 - ich will gerade vom Gelände der Realschule wegfahren, als mir das Auto mitteilt, dass eine Glühbirne defekt sei.

Das Standlicht hinten rechts ist es dieses Mal.

Abends beim in-die-Garage-fahren ist es immer noch so. Ich habe hinten geschaut; wirklich, eine der beiden Glühbirnen ist dunkel.

Interssanterweise jedoch war sie morgens (also Mittwoch) wieder voll funktionsfähig. Ein Wackelkontakt?

Wir waren Sonntag mit den Rädern unterwegs. Ich habe noch immer den Fahrradständer meines Vaters ausgeliehen. Das ist ein Model, welches an der AHK befestigt wird.

Wir hatten eine schöne Radtour.

So eine Aufsatz für die AHK ist eine feine Sache!

So. Die Sommerreifen sind nun drauf. Seit dem habe ich den Eindruck, dass die Servelonkung nicht mehr so leicht läuft...

Ich weiß ja nicht, ob das stimmt... Ich werde das mal beobachten.

Die Winterreifen-Regel sagt eigentlich, dass von Oktober bis Ostern Winterreifen drauf sein sollten. Nun war Ostern in diesem Jahr recht früh...

Ich habe heute gewechselt - das erste mal bei dem Touran. Wagen mit dem Wagenheber anheben, 5 Schrauben lösen, Reifen runter und beschriften, Reifen drauf, 5 Schrauben anziehen, Wagen wieder ablassen und das ganze dann wieder von vorne.

Ich war froh über den Drehmomentschlüssel, den ich mir vor einigen Jahren habe schenken lassen, denn mit dem kleinen Achsenkreuz oder ähnlichem hat man dann doch nicht so den Hebelarm...

Jedenfalls sind nun wieder Sommerreifen drauf - das Wetter ist derweil ja auch sommerlich.