Touran

30.000 km sollte das Öl reichen - bis zum nächsten Ölwechsel, weil es extra long-live-Öl ist.

So viel sind wir mit Sicherheit nicht gefahren.... Trotzdem wurde ich darauf hingewiesen, dass Öl fehlt.

Ist ja nicht das erste Mal, daher hatte ich noch einen Rest in der Flasche.

Nachdem ich den aufgefüllt habe ging die Leuchte aus. Ich hoffe, dass es nun ne Weile reichen wird!

Ist das normal? Oder muss ich mir Sorgen machen?

Mal wieder eine defekte Glühbirne. Dieses Mal wieder hinten. Na toll. Gerade das ganze Bargeld bei der Tanke gelassen....

Also ab nach Hause - dort Motor aus. Achja, da war noch was. Also Motor wieder eingeschaltet. Und? Eine wundersame Heilung der defekten Birne.

Dieses Mal also noch Glück gehabt.

Ich war gestern tanken. Nachdem ich mir den Rat eines Kommilitonen eingeholt habe welcher bei einer Tankstelle jobt, habe ich entgegen seinem Rat bis zum Donnerstag mit dem Tanken gewartet.

Dabei sagte er mir extra noch, dass es meist montags bis mittwochs günstiger sei.

Naja - ich fand es die letzten Tage keineswegs günstig. Aber irgendwann muss jedes Auto mal wieder tanken... So auch unseres.

Weil die Dreckschicht am Wagen mal wieder ausreichend ausgeprägt war, dachte ich mir, dass sich auch die Durchfahrt durch die Waschstraße lohnen würde.

Ich habe mich also für eine Wäsche der mittleren Kategorie entschlossen, als mir noch eine Vorwäsche angeboten wurde. 2 Euro extra - dafür würde dann aber Thomas (extra dafür angestellt) den Wagen vorweg waschen.

2 Euro erschien mir fair - also habe ich das gleich mitgenommen.

Da nicht sonderlich viel los war hat Thomas sich die Zeit genommen und unseren Wagen so richtig sauber gemacht.

Achja, es wird sogar damit geworben, dass Thomas ein Fachmann sei - und freundlich sei er auch noch.

Kann ich nur bestätigen!

Der Wagen ist richtig schön sauber geworden!

Seit kurzem gibt es in verschiedenen Städten dieses Landes die Umwelt-Zonen, in welche Autos nur noch dann hineinfahren dürfen, wenn sie einen bestimmten Aufkleber an der Windschutzscheibe haben.

Da erfahrungsgemäß die erste Einfahrt in eine solche Zone am Wochenende passiert, sofern man sich noch nicht um eine solche Plakette bemüht hat, bin ich vorgestern losgezogen und habe mir beim TÜV eine solche besorgt.

Das ist total unkompliziert; kostet 5 Euro. Fertig.

Ich muss sie nur noch drankleben.

Einziges Manko: der Service-Mitarbeiter beim TÜV hätte sich ein wenig mehr Mühe bei der Schrift geben können.

Samstag - 14:00.

Ich will gerade daheim losfahren, als der Touran mir mitteilt, dass eine Leuchte defekt ist.

Ich bin dann sofort zum örtlichen VW-Händler, jedoch wollte dieser heute nicht extra für mich länger machen. Es war einfach 2 Stunden nach Ladenschluss keiner mehr da. Der Laden war verschlossen.

Erst am Sonntag habe ich gesehen, dass im Display angezeigt wird, welche Glühbirne defekt ist. Das finde ich mal richtig gut!

Heute bin ich dann erneut zum VW-Händler gefahren, damit die Glühbirne endlich getauscht werden kann.

11,31 € inkl. gratis-Einbau hat das Stück Glas mit dem Metall-Draht gekostet.

Nun kann ich im Dunkeln wieder normal sehen, was aber viel wichtiger ist - ich werde auch wieder normal von anderen gesehen...

Nachdem die Warnlampe im Cockpit anging, dass der Wagen zu wenig Öl hätte - und eine Kontrolle das dann auch bestätigt hat - gab es heute ein wenig Öl.

1 Liter für 22,84 € - nicht gerade das, was man als Schnäpchen bezeichnet...

Heute ist es so richtig glatt in der Gegend.

Ich musste bremsen - und? Was passiert? Das Auto meinte mir das Bremspedal entgegen zu schießen. Um ehrlich zu sein: das ist nicht gerade ein tolles Gefühl!

Ok, das war das ABS, der Vorteil liegt auf der Hand, aber - immerhin war es mein erstes Mal, dass ich ABgebremSt wurde.

Da ich nur knapp schneller als Schritttempo gefahren bin war das nicht sonderlich tragisch - aber immerhin ein sehr merkwürdiges Gefühl!

Ich wurde heute vom Auto freundlicherweise darauf hingewiesen, dass eine der Glühbirnen defekt sei.

Ich also gleich zum Autohändler, denn was ich gar nicht mag sind Autos mit defektem Licht.

Dort angekommen wurde dann erstmal überprüft, welche der Lampen defekt war. Gar nicht so einfach, denn ich parkte so, dass die Sonne in dem Moment mit winterlicher-Vollkraft auf den Wagen schien.

Der herbeigerufene Techniker fand den Übeltäter dann aber schnell. Genauso schnell war die defekte gegen eine funktinoierende Glühbirne ausgetauscht.

Im Cockpit des Autos befindet sich eine Temperatur-Anzeige für die Außentemperatur, damit man stets darüber informiert ist.

Heute war es soweit, dass es zum ersten Mal ein Minus-Zeichen bedurfte. Es war -0,5°C kalt.

Ich fahre den Wagen abends immer in die Garage.

Heute musste ich aber vorher die Scheibe frei kratzen - der erste Hauch von Frost hatte sich bereits auf der Scheibe festgesetzt.

Das war das erste Mal, dass wir den Touran kratzen mussten....